Предлагаем Вашему вниманию уникальные аккумуляторные батареи производства американской фирмы Optima (Оптима). Аккумулятор «Оптима» герметичен и не содержит свободного электролита, поэтому может быть установлен в любом положении, даже вверх дном. Данный вид аккумуляторов значительно превосходит по своих характеристикам обычные  виды аккумуляторов.

Более подробно с ассортиментом и характеристиками аккумуляторов Оптима Вы можете ознакомиться в нашем каталоге>>>

Батареи Оптима, которые часто называют гелевыми, на самом деле таковыми не являются. Никакого геля в Optima нет. Внутри находится обычный электролит. Но изготовлены они по AGM-технологии и тоже недоливаемые и герметичные. А вообще, аккумуляторы с гелем внутри можно применять лишь там, где бортовая электрика позволяет очень точно поддерживать режим заряда. А уж если реле-регулятор из строя выйдет, то гелевый аккумулятор можно сразу выбрасывать. Не зря же на нем написано: напряжение заряда не более 14,4 В. Если больше, то гель тает как холодец в тепле и обратно уже не восстанавливается. И вот еще что: у настоящих гелевых батарей, конечно, может быть огромный ток, но только летом. Гель и так вязкий, а на морозе он совсем застывает. В результате характеристики падают наполовину и больше.

Наиболее современная технология – AGM (Absorptive Glass Mat) , используемая в аккумуляторах Optima (Оптима) – вновь вернулась к жидкой кислоте, но теперь электролит удерживается в порах сепаратора из ультратонких стеклянных волокон. Такая конструкция позволяет не только герметизировать корпус, но и сохранить работоспособность батареи даже в случае повреждений наружной оболочки. AGM-батареи нечувствительны к колебаниям температуры, очень стойки к глубоким разрядам, долговечны, виброустойчивы и могут работать хоть лежа на боку, но боятся перезаряда. По технологии AGM в настоящее время производятся как батареи с плоскими электродами, так и со спиральными. У последних лучшие характеристики токоотдачи и меньшее внутреннее сопротивление из-за большей рабочей поверхности пластин при тех же внешних габаритах батареи.

Многолетнее знакомство с американскими аккумуляторами Optima, результаты применения их в автомобилях наших клиентов позволяют  рекомендовать их всем, кто заинтересован в
* высокой надёжности запуска,
* больших токах потребления бортсети,
* широком температурном диапазоне использования автомобиля.

факты:

Все аккумуляторы «Оптима» являются полностью необслуживаемыми, замкнутыми системами и могут быть установлены в ограниченном пространстве в любом положении, даже вверх дном.

Благодаря большой мощности батареи «Оптима» (обеспечивает ток до 1050А), с ее помощью можно завести даже многолитровый дизельный мотор грузовика, самым морозным утром («Оптима» надежно работает в диапазоне температур -40°C.+40°C)

Разряженную аккумуляторную батарею «Оптима» (DOD 80%) можно зарядить за 6 часов при напряжении 14,4V и токе 10 ампер или в течение 50 минут при напряжении 15V и токе 60 ампер. Благодаря способности принимать большой зарядный ток (до 300 ампер), «Оптима» заряжается быстрее обычных батарей.

Вместо пластин, используемых в обычных аккумуляторах, в «Оптиме» применены свитые в рулон тонкие свинцовые ленты с особым сепаратором из стекловолокна, содержащим кислоту — "рулонный элемент". Использование рулонных элементов позволяет создать мощный, компактный, прочный и удобный в обращении аккумулятор.

Аккумуляторы «Оптима» идеальны для сезонного использования. Низкая степень саморазряда обеспечит надежный пуск даже после длительного хранения. Конструкция аккумулятора обеспечивает максимальную мощность и надежность во время запуска двигателя, независимо от температуры или числа случаев глубокой разрядки.

На нашем рынке представлены следующие типы аккумуляторов «Оптима»:

«ОПТИМА» С КРАСНЫМ ВЕРХОМ — стартерный аккумулятор высшего класса, обеспечивающий надежный запуск различных типов двигателей;

«ОПТИМА» С ЖЕЛТЫМ ВЕРХОМ — тяговый (силовой) аккумулятор для использования со специальной техникой или в автомобилях, оборудованных мощными аудиосистемами;

«ОПТИМА» С СИНИМ ВЕРХОМ — тяговый (силовой) аккумулятор для водного транспорта.

Аккумуляторы «Оптима» (OPTIMA)  производятся Johnson Controls, Inc, сертифицированы в РФ и соответствуют российским стандартам: ГОСТ 28133-89, ГОСТ 12.2.007.12-88 (пп.2.1.-2.4, 2.10). Также, аккумуляторы «Оптима» соответствуют стандартам НАТО: 6140 01 421 4549 (RED TOP 4.2) и 6140 25 139 6186 (YELLOW TOP 4.2). Аккумуляторы Оптима соответствуют всем требованиям для перевозки воздушным транспортом. Применение аккумуляторов Оптима на водном транспорте одобрено Lloyd's Register of Shipping.